Pontos críticos das rodovias

Onde precisam ser feitos os investimentos

e a quilometragem que deve

receber as melhorias

Rodovia

Federal

Estadutal

Implantação de faixa adicional na rodovia

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BR 342 em Nova Venécia - 20 km

BR 262 de Vitória a Cariacica - 5,5 km

ES 484/BR 484 de Guaçuí a Bom Jesus do Norte - 30,0 km

ES 381/BR 381 de Nova Venécia a Águia Branca - 10,0 km

BR 393 de Cachoeiro de Itapemirim a Muqui - 10,0 km

BR 482 de Alegre a Dores do Rio Preto - 21,1 km

ES 490 de Itapemirim a Marataízes - 32,4 km

Duplicação da rodovia

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BR 262 de Viana a Iúna - 180,6 km

BR 259 de João Neiva a Colatina - 49,0 km

Pavimentação da rodovia

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BR 447 de Cariacica a Vila Velha - 12,0 km

Recuperação do pavimento da rodovia

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BR 259 de Colatina a Baixo Guandu - 57,1 km

ES 080 / BR 381 e ES 381/BR 381 de Águia Branca a Barra de São Francisco - 32,7 km

ES 164 em Itaguaçu - 20,7 km

ES 264 de Santa Maria de Jetibáa Santa Leopoldina - 33,9 km

ES 446 de Baixo Guandu a Itaguaçu 31,0 km

ES 010 de Serra a Aracruz - 59,0 km

ES 482//BR 482 de Cachoeiro

de Itapemirim a Alegre - 58,3 km

ES 137/BR 381 em Nova Venécia - 11,7 km

ES 080 de Cariacica a

Santa Leopoldina - 36,3 km

ES 164 e ES 261 de Itaguaçu

a Santa Teresa - 28,4 km

ES 137 de Nova Venécia a

São Domingos do Norte - 50,7 km

Fonte: Pesquisa da CNT

Infografia | Marcelo Franco

Pontos críticos

das rodovias

Onde precisam ser feitos os

investimentos e a quilometragem

que deve receber as melhorias